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亚军的中信证券3号,正是去年的“亏损冠军”,去年全年亏损比例达35.09%。以8.21%收益率夺得今年以来涨幅榜季军的东北证券融通一期,去年以31.41%的亏损比例排在业绩倒数第7位。以9.55%的收益率夺得涨幅榜冠军的中国红1号,去年亏损比例也达到25.53%,排在倒数第26位。 去年“亏损冠军”中信证券3号2011年度的四季报显示,去年底该产品持有股票比例为81.58%,持有基金比例17.32%,已接近满仓。其十大重仓股分别是烟台万华、中储股份、塔牌集团、中国铁建、海螺水泥、中国化学、北方股份、攀钢釩钛、中国水电、福建水泥。 从持仓情况看,中信证券3号持有的股票品种以二线蓝筹为主,而且今年以来大多有不错的涨幅。如攀钢釩钛今年以来到昨天收盘累计涨幅达到了17.2%,中国铁建涨幅15.04%,烟台万华、海螺水泥、中国化学、北方股份涨幅均超过10%。 最悲催私募产品: 16个月净值只剩三成多 私募产品中,最悲催的要数天星2号。这只2010年10月才成立的私募产品,去年成了私募产品中的“亏损冠军“”,全年亏损比例高达60.01%。今年以来,该产品继续亏损不止,到2月17日累计亏损10.64%,排在倒数第8位。自成立以来,该产品累计亏损比例达66.75%,远远超过同期沪深300指数20.03%的跌幅,目前累计净值只剩0.3325元。 颇有讽刺意味的是,天星2号的投资经理叶飞,2007年还获得CCTV全国炒股大赛人气总冠军,实盘操作第13名;2006年至2007年,在金融界网站公开展示模拟盘操作44连胜收益26倍。 券商理财产品中,今年以来表现最差的是东方红先锋3号,到2月17日亏损比例为4.57%;东方红先锋5号以4.56%的亏损比例排在倒数第二。 新华网加拉加斯2月21日电 委内瑞拉总统乌戈·查韦斯21日在其家乡巴里纳斯州宣布,他将接受外科手术去掉一个直径为两厘米的“病伤”。而这个新病伤正好位于去年6月份切除肿瘤的同一个位置上。查韦斯说,他18日前往古巴进行术后体检时发现了新问题。他说:“我必须提前告诉大家这个消息,在我去年做手术的同一个位置上发现了新的问题。是个不大的伤,直径两厘米,必须动手术。”查韦斯请求民众谅解他的健康状况。他说,手术就在近几天以便查清新伤是否和之前查出的肿瘤有关。但查韦斯明确表示癌症没有转移。他说:“任何人都没有必要惊慌,我目前身体状况很好足以应付这场新的战斗。”查韦斯现年57岁,2011年6月20日在古巴接受盆腔囊肿手术,切除恶性肿瘤,同月他承认患癌症。随后三个月他在古巴接受四轮化疗。去年10月上旬,查韦斯正式宣布将参加竞选谋求连任。 陈光中,曾两次对铁路司法改革进行专题研究。陈振东,17年致力于建立独立的铁路司法体系改革。 铁路司法大变革 之 求解 专题报道最后一期,本报邀请两位专家,一同探讨铁路司法改革中,公众的热议话题。一位是陈振东,最高人民检察院铁路运输检察厅原厅长,现已退休;另一位是陈光中,中国政法大学原校长,该校终身教授。在绵延近30年的铁路司法改革中,他们一位是变革历史的参与者、见证者,另一位是观察者、思考者。他们会告知改革中一些鲜为人知的事。 四方案 ●维持原铁路司法体制不变 ●彻底取消铁路的司法机构 ●成立直属两高的垂直体系 ●划归地方实行属地化管理 12检察长曾力阻改革 新京报:随着太原铁路检察机关移交,呼唤多年的铁路司法改革终于启动,两位听闻消息,有何感受? 陈振东:将铁路公检法与企业脱钩,纳入国家公务员序列,就这一点上是个进步。 陈光中:原有制度直接服务铁路,维护铁路安全,保护铁路各方面利益。但弊端是:铁路检、法机关严重依赖铁路企业,使它们有部门保护主义之嫌,尤其是铁路和地方发生矛盾时,缺乏司法公正。 新京报:你们遇到过司法不公的事例或案例吗? 陈振东:我任职期间,只要有举报线索,经过检察院内部报批程序,就可以组织初查。其间查过两个副部长、运输局的5个局级干部、工会主席以及行管局的基建处长等等。 新京报:遇到过干扰吗? 陈振东:很少遇到干扰。因为我的后盾是最高检。但是也有原则,查副司局长以上的官员,必须跟铁道部党组主要领导报告。 陈光中:2003年调研时发现,各地铁路法院均有当事人提出管辖异议的案例。在北京、成都等铁路中级法院,及基层法院甚至出现过一方当事人要求全体审判人员回避的现象,理由是全体审判人员均与另一方当事人(铁路企业)有利害关系。 检察机关查处职务犯罪也有很多顾虑,其法律监督职能因此很难有效履行。 新京报:1987年就曾要撤销铁路局里的检察院和法院,为何后来没有撤销? 陈振东:当时在开撤销移交会的时候,争论得非常激烈。那时有12个铁路局,也就是在12个省有铁路检察分院,这12个省的省级检察院检察长一致呼声是,撤销的决策是错误的,不能全面接手铁检分院。 反对理由是铁路有自身特点,铁路局是由铁道部直接领导,不归地方领导,地方的省检察院没办法去指挥铁路局。经费也是问题,地方的财政只办地方的案件,铁路案件移交过来,经费不够。还有很多具体问题,地方反映非常强烈。这些争论被作为情况专报提交中央。 “能剥离,不能取消” 新京报:改革中断,一停就是25年,直到如今才迈出这一步,为什么会那么久? 陈振东:转制难是因为复杂的利益格局。就转制问题,我曾向铁道部的党组汇报过,领导说等等吧。 陈光中:我曾组织人做过两次调研,2003年一次,2007年一次。调研发现,对于改制,各方面意见有分歧。 新京报:都有哪些观点? 陈光中:主要有两种观点,一个是继续维持目前的体制;另外一种观点就是把铁路法院、铁路检察院拉出来,脱离铁路部门领导。 脱离铁路部门的领导,还有三个改革方向:一个是彻底取消铁路司法机构,相关案件完全由地方司法部门管辖;一个是自成体系,建立直属于最高人民法院、最高人民检察院的铁路专门司法体系;最后一个是,保留铁路法院、检察院,划归地方。 新京报:法院和检察院持怎样的意见? 陈光中:最初法院系统领导比较倾向于彻底取消。他们认为目前的法院组织法也没有明确规定设置铁路法院。后来法院经反复考虑改变主意,倾向于保留下来。 检察院方面一直主张铁路检察院可以从铁路剥离出来,但是不能取消。 新京报:是否能彻底取消铁路司法机构,交由地方检察院、法院来办? 陈振东:铁路线穿越很多省份,发生在铁路上的犯罪案件到底由谁管辖?地方法院、检察院案件管辖是属地管辖,铁路发生的案件“满地跑”,全交给地方办,成本太高,而且没有人来协调。如果全部撤销,铁路法治建设将大倒退。 陈光中:铁路案件完全归地方法院、检察院还是有明显不足。既然有这么一支队伍,业务运作也比较熟练,经过改革后保留还是有价值的。 新京报:但很多人质疑,保留铁路法院、检察院没有法律依据? 陈光中:在专门法院、检察院方面,法院组织法、检察院组织法确实拿掉了“铁路法院”、“铁路检察院”,只明确列举了军事检察院。但修改后,在军事检察院后面毕竟还有个“等”字,不能说铁路法院检察院的存在是违法。 “垂直管理”与“属地化管理”之辩 新京报:剩下两种改革方案,要么由最高检、最高法垂直管理,要么交由属地管理,两位赞成哪种方案? 陈振东:我认为应该成立独立的铁路司法体系,三级专门铁路运输的检法两院,分别直属两高领导,地方上的检察院不并入省级检察院,感觉那样会比较顺。 陈光中:第一阶段,我们多少受了最高检铁检厅的影响,比较倾向于设立由两高垂直管理的独立铁路司法体系。 2007年,我作了进一步的调研,观点就有些变化,有点倾向于划归地方的模式。 新京报:为什么会转变? 陈光中:我们认为垂直管理尽管有好处,但是会有很多困难,可行性不大。 首先要解决财政问题,这是很现实的。如果垂直管理,就要从上到下都由国家中央财政部门拨款,中央财政部门不会轻易负担这笔钱,由地方拨款比较可行一些。 再有,按照现行法律,法院、检察院要对人大负责。如果实行垂直管理,整个铁路司法体系只通过最高法院、最高检察院对全国人大负责,各级铁路法院、检察院不对应同级人大。这样,下面各级铁路司法机关只有上级的领导监督,没有横向监督。 新京报:若“垂直管理”经费是否会缺乏保障? 陈振东:关于经费问题,我也做过调研,有过报告。可以按照一定的比例预算从铁路部门的盈利收入中扣除一部分,作为独立出的铁路公检法的专有经费。 新京报:那人大如何履行监督职责? 陈振东:可以参照军事法院和军事检察院的体制。 军队也没有人大。因为它是特殊的,是专门法院和检察院。人大常委会可以通过立法,对法院、检察院组织法里的专门法院、专门检察院另行规定,只要明确了就行了。 移交后仍问题重重 新京报:改革停滞了那么多年,是不是说明每个方案都有问题? 陈光中:有一定关系。如果某一个方案很顺畅,早就拍板了。正是因为方案各有利弊,所以犹豫再三,定不下来。当时作决定时,也不是要求一刀切,而是逐步落实。 新京报:如今将铁检交由地方管理,是否也存在问题? 陈振东:这个方案中不利的方面也比较突出,移交后的铁路司法领导管理体制仍存在诸多矛盾。 像山西、陕西,铁路检察分院、中级法院、基层院都在一个省,略微好一点。有的铁路检察院、法院跨省,比如北京,既管北京,又管天津和河北的石家庄。移交以后,人财物归当地管,但业务指导又是北京的中级法院、铁检分院,非常别扭。 在实际工作中,检察长由谁任命、工作由哪地的人大监督等等,矛盾太多。 新京报:还有其他问题吗? 陈光中:比如与公安办理的案件对接。 铁路司法机构归地方,案件是属地管辖,是静态的,而列车是动的,而且跨地域,动静有矛盾。铁路公安在运动的列车上查办的案件,移交给哪个地方的检察院?批捕、起诉等将会变得很难。 新京报:那应该怎么改? 陈光中:不管哪种模式,都各有利弊,只是归地方可能更好一点。实际上,在改革之前,也并不是所有程序都很顺,改革后肯定也会存在问题。可以先试着办,不合适再改,在总结经验的基础上,制定条例,办法,规范起来。 新京报:这一轮铁路司法改革过后,两院的组织法会不会对此作出规定? 陈光中:改革方向确定了,就有必要在法律中明确规定,避免以前因为规定不明确带来的困扰。现在法院组织法、检察院组织法都在酝酿修改,不过没有列入今年的立法计划,应该是下一届人大的事了。 本报记者 宋识径 北京报道 新华网华盛顿2月21日电 (记者阳建 王宗凯)美国贸易代表柯克21日宣布,美国和韩国的自由贸易协定将于今年3月15日正式生效。 柯克说:“自贸协定生效将为美国工人、企业、农民打开韩国这一高达1万亿美元的经济体,同时还会增强美国与亚太同盟的经济合作关系。” 根据协定,从3月15日开始,美国出口韩国的大约80%的工业产品和三分之二的农业产品将免关税,包括航空航天设备、农业设备、汽车零部件、建筑产品、化学品、电子设备、环境产品、鞋类及旅游产品、纸制品、科技设备、运输产品,以及饲养用的小麦、玉米、大豆和生皮、酒、坚果等。 早在小布什政府任内,美国就与韩国签署了自由贸易协定,但当时民主党控制的国会以各种理由一直未就协定进行投票。奥巴马上任后,美国政府与韩国就自贸协定的部分内容重新进行协商,并于2010年12月达成最终协定。在经过两党的多次斗争之后,美国国会终于在去年10月批准了这一协定。 由于美国内经济复苏乏力、失业率居高不下且政府财政政策空间有限,奥巴马政府希望通过刺激出口的方式来提振美国经济。美韩自贸协定有望能够将美国对韩国的年出口额提高110亿美元,并为美国创造至少7万个就业岗位。 (阳建王宗凯) "归真堂养熊基地熊舍外的场地,取完胆汁的熊会被放到这里活动,但记者拍摄时未见到有熊在此活动。 养熊基地里,幼熊爬到高处玩耍。这些未满3岁的幼熊还没有被取胆汁。 本版摄影本报记者胡雪柏 “归真堂活熊取胆之争”追踪 昨天,来自全国60多家媒体的记者陆续抵达福建惠安,准备参加定于今日举行的“归真堂养熊基地开放日”。同日,亚洲动物基金会在京回应中国中药协会支持“活熊取胆”的言论。随着“活熊取胆”之争的深挖,国内最大的熊胆粉供需方也浮出水面。.Video-Main-Article-QQ {position:relative;background:none;}.Video-Main-Article-QQ a:hover.pic,Video-Main-Article-QQ a:hover.vtime{ text-decoration:none;}.Video-Main-Articl 凤凰彩票哪里买时时彩
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